Cas d'utilisation
Infrastructures de transport — routes, voies ferrées, remblais
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Adapté aux sections proches des villes, sensibles au bruit et aux émissions, et pour les fossés étroits et les espaces restreints. Pour les grands remblais et les longs tronçons ouverts, le Spider Autonomous 2.0 est plus productif, robuste et doté de ravitaillement.
Situation
Kilomètres de talus routiers et ferroviaires. Pentes abruptes le long des voies, fossés en bordure des routes, terrains inaccessibles sous les ponts.
Des entrepreneurs déploient des équipes qui utilisent des débroussailleuses à un mètre des voitures et des trains en circulation.
Problème
Un ouvrier avec un débroussailleuse à un mètre d'un train en mouvement, le risque pour la sécurité est énorme. Les entrepreneurs ont du mal avec la main-d'œuvre, la faible efficacité, le manque de fiabilité, le manque de visibilité sur le travail effectué. Les clients du secteur public ont besoin de documentation mais ne l'obtiennent pas.
Un terrain accidenté, des pentes et des fossés étroits signifient que les engins lourds ne peuvent pas passer.
SOLUTION
Cartographier une fois. Tondre de manière répétée. Rapporter automatiquement. Sans personne à proximité des voies.
Cartographiez simplement un itinéraire le long d'une route ou d'une voie ferrée une seule fois. Ensuite, Raymo SAM tond de manière autonome le long de la carte stockée, saison après saison, sans nécessiter de programmation répétée. Ses dimensions compactes de 51 cm de hauteur et sa capacité à gravir des pentes de plus de 45° lui permettent d'atteindre les fossés et les talus étroits où les machines plus grandes ne peuvent pas accéder.
Le portail Automowing génère automatiquement des rapports pour les clients des marchés publics. Les autorités routières, ferroviaires et régionales reçoivent des données transparentes sur ce qui a été tondu, quand et avec quelle qualité. Pour les longues étendues ouvertes sans infrastructure de recharge, le Spider Autonomous 2.0 est plus productif.
51 cm
Pour les fossés étroits
0 dB
Bruit ajouté en ville
100%
Déclaration de conformité
Pourquoi Raymo SAM ?
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Élimine la présence d'ouvriers près des routes et des voies, assurant la sécurité
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Le profil de 51 cm passe là où les plus grosses machines ne peuvent pas aller, ponts, ponceaux
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Cartes créées une fois, utilisées à plusieurs reprises, pour un déploiement efficace
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Rapports transparents pour les clients du secteur public
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Fonctionnement silencieux adapté aux sections proches de zones bâties
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Précision GPS-RTK même sur terrain accidenté le long d'infrastructures linéaires
Gérer les sections de voie ferrée ou routière près des villes ? La tonte nocturne silencieuse peut mettre fin aux plaintes de bruit des résidents.
